檢索結果：共12筆資料 檢索策略： "模擬".ckeyword (精準) and year="94"
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本實驗室利用影像數位化懸掛氣泡表面張力測量儀，量測氣-液界面間的動態與平衡表面張力，再經由平衡表面張力γ(C)計算獲得吸附恆溫線Frumkin isotherm理論模式之最適化參數，以傳統球狀氣泡模…
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引擎缸壁溫度的均勻度取決於汽缸水套的幾何形狀與流場狀態，而入水口、出水口與墊片開口的位置對溫度均勻分佈的影響更為深鉅。因此，本研究利用商業套裝計算流體力學(computational fluid d…
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內燃機的性能及污染物之生成取決於燃燒特性，為了增進其燃燒效果，降低污染物之排放，並進而提升整體性能輸出。因此利用增強缸內氣流滾轉運動的方式，以達成上述之目的，並同時增進稀薄燃燒之極限，使其進一步達到…
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在現代化的微處理器中，皆具備嵌入式硬體模擬器的功能，因此在本論文中，我們設計與實現了一個適宜先前設計的ARM v4指令集相容的微處理器智財(Intellectual Property, IP)的嵌入…
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建築火災時約七成的人員死亡是由煙氣所致，而垂直通道之梯間空間形成「煙囪效應」更是助長煙氣危害的主因。本研究針對舊有集合住宅，透過改善直通樓梯梯間之防火避難設施，檢討各改善方法的成效，以供提升舊有集合…
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受控環境的模型與模擬主要是在系統設計的過程中，取代受控實體，以達到設計便捷、驗證迅速的目的。對於車用電子而言，當作受控的汽車所需的實驗場地甚大，對於開發的驗證是一個很大的考驗，此時若有一個可以代替的…
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本研究係針對一建築物中央空調系統(Heating, Ventilating, and Air-Conditioning, HVAC)與煙控併用系統進行風險評估與分析驗證。此研究從三個方向著手，第一部…
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隨著近年來公路隧道陸續的開通，隧道內的通風控制系統就跟著變得很重要，於是著手研究以模擬方式模擬公路隧道內通風系統控制空氣污染物濃度，以維持隧道內空氣品質及能見度，進而能提升行車之安全性及舒適度。模擬…
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本文主要目的為介紹一個新的隨機取樣法(stochastic simulation)，本方法適用於貝氏模型更新(Bayesian model updating)、貝氏模型選定(Bayesian mod…
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估算系統的破壞機率函數相當不易，為了達到這個目的似乎需要大量的可靠度分析，但是我們發展了一個新方法只需要一次可靠度分析，便能完成此破壞機率函數的估算，此方法被稱為「隨機設計法」。本方法因為引用了最大…